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    News 铝壳电阻器焊接
    汽车铝壳电阻器焊接 汽车铝壳电阻器焊接机势: 1. 汽车铝壳电阻器焊接直流输出。焊接电流为脉动直流(且波纹度小),无交流过零不连续加热工件的缺点,热量集中,提高了焊接热效率,对有色金属材料和一些难焊材料的焊接特别适合,焊接过程稳定、焊接质量显著提高。同时,电极寿命获得延长。  2.由微控制器(MCU)控制,具有电流、电压、功率监控功能。  3.逆变桥采用软开关技术,减小开关损耗,减小电磁干扰。  4.具有电流失常、监控值超限、网压超限、过热等故障诊断与报警功能。  5.逆变桥电流失常自动关断,增强系统保护。  6.三段加热设定,带电流缓升缓降功能,时间宽范围设定(0-250ms或0-1s),适用复杂焊接过程需要。  7.20组参数储存,方便多种焊接品种使用。  8.240x128 LCD显示,同时显示多种内容。  9.较强的外部通讯功能:焊接结束、故障、计数信号、RS-232数据通讯口(选配),便于自动焊使用。  10.数据存储采用EEPROM,无电池寿命问题。  11.响应速度快。由于采用了较高的逆变频率(4kHz、1kHz),具体型号机器的逆变频率可查...
    发布时间: 2016 - 01 - 30
    浏览次数:87
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